Стуки и другие шумы в подвеске

karoqs.ru

Скрипы/писк от передней подвески при переезде дорожных неровностей - TPI 2042935/8

Сводка TPI Учётный №: 2042935/8 Дата разрешения публикации: 02.06.2022 Описание неисправности клиентом: Скрежет/писк в передней части автомобиля слева и/или справа при проезде неровностей дороги или при вращении рулевого колеса на стоящем автомобиле. Заключение станции: Рекламацию клиента...
karoqs.ru
 
  • Спасибо
Реакции: Zuu
Admin написал(а):
karoqs.ru

Скрипы/писк от передней подвески при переезде дорожных неровностей - TPI 2042935/8

Сводка TPI Учётный №: 2042935/8 Дата разрешения публикации: 02.06.2022 Описание неисправности клиентом: Скрежет/писк в передней части автомобиля слева и/или справа при проезде неровностей дороги или при вращении рулевого колеса на стоящем автомобиле. Заключение станции: Рекламацию клиента...
karoqs.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
О как,а сколько гарантия на эти детали?Я машину брал в декабре 2021.
 
Не факт, что этот TPI работает у ФВ. Ну а смазывание сайлентов - это что-то новенькое. Ещё раз убеждаюсь, что если и буду их менять, то на цельные.
 
S@chok написал(а):
Не факт, что этот TPI работает у ФВ. Ну а смазывание сайлентов - это что-то новенькое. Ещё раз убеждаюсь, что если и буду их менять, то на цельные.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Имел печальный опыт с цельными сайлентами от ТТшки на Поло.... Машина стала как табуретка и появилась сильная вибрация от 140 км\час...Выкинул их и поставил разрезные... Вибрация исчезла...
 
Олег151 написал(а):
Имел печальный опыт с цельными сайлентами от ТТшки на Поло.... Машина стала как табуретка и появилась сильная вибрация от 140 км\час...Выкинул их и поставил разрезные... Вибрация исчезла...
Нажмите, чтобы раскрыть...
А у меня наоборот отличный опыт был на Пассате. До них аж 2 раза менял на дырявые, их хватало на пару лет. Потом установил цельный, не помню только, толи от ТТ, толи от A2. И машину было не узнать, и управляемость, и комфорт. А главное 5 лет отъездил и с ними и продал. И никаких скрипов и писков.
 
@Олег151, @S@chok,
Возможно что вы оба правы, т.к. Поло гораздо легче Пассата. На Пассаты многие ставят сайленты от Ауди ТТ.
 
  • Спасибо
Реакции: Zuu
Admin написал(а):
@Олег151, @S@chok,
Возможно что вы оба правы, т.к. Поло гораздо легче Пассата. На Пассаты многие ставят сайленты от Ауди ТТ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Возможно, Таос весит как Пассат вообще-то. Но был нюанс, у меня Пассат с завода был на европолвеске.
 
И я заскрипел на лежачих. 21 т.км. При чем скорость как бы совсем не важна, буквально с места перекатываюсь челез препятствие, и на холодную скрип капец слева.. Если поездить - становится существенно меньше.
 
Servikt написал(а):
И я заскрипел на лежачих. 21 т.км. При чем скорость как бы совсем не важна, буквально с места перекатываюсь челез препятствие, и на холодную скрип капец слева.. Если поездить - становится существенно меньше.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Попробуйте обратится к дилеру. Но надо, чтобы скрип присутствовал на момент обращения.
 
Вот интересно-потеплело и все скрипы ушли...
 
Стало влажно, тает, вот и не скрипит.
 
Привет всем. Была у меня история с диллером, также скрипела левая сторона. Искали искали ничего не нашли, поменяли подушку коробки скрип есть, стойки стабилизатора скрип есть, дошла очередь до поперечного стаба. Меняли летом было тепло, съездили на море красота не скрипа ничего , думаю ну наконец-то мы победили..... А нет не тут то было пришли холода и опять ездим скрипим. Причём начинается примерно с -5 градусов. Купил машину в феврале 22, и вот уже вторая зима со скрипами.
 
Из личного опыта - на Пассате B6 обычно причиной скрипа были втулки стабилизатора переднего. И обычно они начинали скрипеть ближе к 30000 км. Втулки так же как и у нас в оригинале не идут, только в сборе со стабом. Народ ставил или Фебест, или оригинал от Опель Астра Н с некоторыми доработками стаба.
 
Всем привет. Обратил внимание на скрипы, стуки и.т.п. не только в подвеске. Активно проявляются при минусовой температуре. Всё что связано с двигателем, после прогрева = исчезает. На днях провел эксперимент, заехал на теплую парковку в ТРК - все стуки, скрипы с подвески исчезли. Выехал с парковки, опять та же фигня. Вывод: TAOS летний автомобиль (шутка). А по большому счёту пофиг, то что должно отвалиться = отвалится.
 
Motcart написал(а):
Всем привет. Обратил внимание на скрипы, стуки и.т.п. не только в подвеске. Активно проявляются при минусовой температуре. Всё что связано с двигателем, после прогрева = исчезает. На днях провел эксперимент, заехал на теплую парковку в ТРК - все стуки, скрипы с подвески исчезли. Выехал с парковки, опять та же фигня. Вывод: TAOS летний автомобиль (шутка). А по большому счёту пофиг, то что должно отвалиться = отвалится.
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня это третья зима на Таосе.Две первые никаких звуков не было.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху